Israel declaró el miércoles que frustró otro intento de romper su bloqueo marítimo de Gaza, interceptando una flotilla de nueve embarcaciones organizada por la Coalición de la Flotilla de la Libertad. Las embarcaciones, que transportaban a unos 100 activistas, habían zarpado de Italia hacía dos semanas.
La Flotilla de la Libertad de Gaza afirmó que el ejército israelí estaba interfiriendo las señales y había abordado al menos dos embarcaciones. Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) aún no se han pronunciado sobre el incidente.
“Otro intento inútil de romper el bloqueo naval legal y entrar en una zona de combate terminó en nada”, tuiteó el Ministerio de Asuntos Exteriores. Las embarcaciones y los pasajeros fueron trasladados a un puerto israelí. Todos los pasajeros se encuentran a salvo y en buen estado de salud.
Se espera que los pasajeros detenidos sean deportados con prontitud”, añadió el ministerio.
Esta mañana, la Flotilla de la Libertad de Gaza informó que sus embarcaciones estaban siendo atacadas por el ejército israelí, y que varias embarcaciones fueron interceptadas mientras navegaban hacia la Franja de Gaza.
El ejército israelí interfirió las señales y al menos dos embarcaciones fueron abordadas, según informó la flotilla en Instagram.
Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) aún no han hecho comentarios sobre el incidente.
La interceptación se produce tras una serie de enfrentamientos marítimos similares en las últimas semanas. El jueves pasado, Israel detuvo la Flotilla Global Sumud, compuesta por 42 barcos que transportaban a 479 activistas, entre ellos la activista climática sueca Greta Thunberg. Casi todos los detenidos han sido deportados desde entonces, según The Jerusalem Post.
Documentos encontrados en Gaza y publicados por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel rastrearon la participación directa de Hamás en la organización y financiación de la flotilla Sumud para romper el bloqueo israelí de la Franja. Israel afirmó que los barcos no transportaban ayuda y acusó a los participantes de buscar la confrontación en lugar de entregar ayuda humanitaria.
Solo siete activistas permanecen detenidos, incluido un ciudadano español acusado de morder a un funcionario del Servicio de Prisiones de Israel.
Israel y Egipto han mantenido restricciones en Gaza para evitar el contrabando de armas desde que Hamás tomó el control del territorio en 2007. Desde entonces, activistas palestinos han lanzado flotillas periódicamente para desafiar el bloqueo. En 2011, una investigación independiente de la ONU sobre el incidente del Mavi Marmara de 2010 criticó a las fuerzas israelíes por el uso excesivo de la fuerza, pero confirmó la legalidad del bloqueo.
Según Israel National News, la Coalición de la Flotilla de la Libertad (FFC) y Thousand Madleens to Gaza (TMTG), organizadores de la provocación, confirmaron que ocho barcos: Abd Elkarim Eid, Alaa Al-Najar, Anas Al-Sharif, Gaza Sunbird, Leïla Khaled, Milad, Soul of My Soul y Um Saad fueron interceptados por el ejército israelí a las 04:34 a 120 millas náuticas (220 km) de Gaza.
Según el comunicado de los organizadores, un octavo barco, el Conscience, seguía navegando cuando fue atacado por un helicóptero militar israelí.
La armada israelí confirmó que se hizo cargo de los nueve barcos de la flotilla y arrestó a 150 activistas que estaban siendo trasladados a Ashdod.
Aproximadamente 1200 personas murieron y 252 israelíes y extranjeros fueron tomados como rehenes en los ataques de Hamás contra comunidades israelíes cerca de la frontera con Gaza el 7 de octubre. De los 48 rehenes restantes, se cree que unos 20 siguen vivos.
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