En medio de conversaciones de acercamiento con Israel, el equipo turco se reúne con funcionarios de Hamas para planificar un puerto – contra la rotunda oposición de Israel.

Mavi Mármara 2010 REUTERS
Barco Mavi Mármara que intentó forzar el bloqueo marítimo de Israel a Gaza en 2010, incidente que acabó con la ruptura de relaciones entre ambos países.


AGENCIA DE NOTICIAS ENLACE JUDÍO MÉXICO – En medio de continuas conversaciones de normalización con Israel, Turquía tiene previsto invertir $ 5 mil millones en reconstru
ir la fortaleza de Hamas en Gaza que incluye un puerto de mar – a lo que Israel se ha opuesto fuertemente debido a la amenaza de flagrante contrabando de armas.

El turco Hurriyet Daily News  reportó el viernes que un equipo de la Unión de Cámaras y Bolsas de Turquía (TOBB) anunció el costoso plan de recuperación, que está siendo preparado por el Centro de Estudios comerciales multilaterales en la Fundación de Investigación de Política Económica de Turquía (TEPAV).

Los planes para reconstruir la región controlada por Hamas se produjeron después de reunirse con la Autoridad Palestina (AP) y funcionarios de Hamas, así como con funcionarios israelíes.

“Como mundo de los negocios turco, podemos cumplir con este trabajo”, dijo el presidente de TOBB Rifat Hisarciklioglu, que dirigió el grupo. TEPAV afirma que en 2020, Gaza será “inhabitable” sin agua potable.

Indicando el carácter subversivo del plan, el director ejecutivo de TEPAV Guven Sak dijo, “hicimos un plan estratégico. Un puerto en Gaza será uno de los proyectos más importantes de este plan”.

El primer ministro Benjamin Netanyahu ha rechazado la idea de un puerto o de levantar el bloqueo marítimo de Gaza, que está destinado a bloquear la entrada de armas y que es totalmente legal según el derecho internacional, en contra de las pretensiones de los adversarios de Israel. Sorprendentemente, el ministro de Agricultura Uri Ariel (Hogar Judío) en diciembre llamóconstruir un puerto marítimo en Gaza.

La cuestión del bloqueo naval ha sido un punto clave en las conversaciones de reconciliación con Turquía, que sigue apoyando firmemente a la organización terrorista Hamas.  Turquía también sigue acogiendo terroristas de Hamas, incluidos los que planifican ataques en Israel.

Con permiso de Israel

Respecto al plan de Turquía, Sak de TEPAV dijo, “los contratistas turcos serán una parte importante de este proyecto”, mientras que Hisarciklioglu dijo, “nuestros contratistas están llevando a cabo trabajos de clase mundial. Ocupan el segundo lugar en el mundo”.

El grupo se reunió con funcionarios israelíes no identificados en el informe, y también se reunió con la Organización de Liberación de Palestina (OLP), el primer ministro Rami Hamdallah, así como con varios ministros y funcionarios de la AP, además de funcionarios de Hamas y la Cámara de Comercio de Gaza.

Israel autorizó al equipo turco a visitar Gaza y planificar el proyecto de acuerdo con el informe, en una aparente señal de creciente acercamiento entre los dos estados.

“No se puede ir a Gaza sin permiso de Israel”, dijo Hisarciklioglu. “Pero lo hicimos. Es un indicador de que las tensiones entre Turquía e Israel están disminuyendo”. 

Las conversaciones de normalización de Israel con Turquía han causado indignación en Egipto, donde las autoridades han instado a Israel a no normalizar las relaciones.

Fuentes de la defensa turca revelaron en diciembre que Turquía está principalmente interesada en el acercamiento con el fin de  comprar equipamiento militar israelí, en particular aviones no tripulados israelíes más avanzados, así como sistemas de reconocimiento y vigilancia de sus aviones de combate.

El primer ministro de Turquía, Ahmet Davutoglu, en diciembre también dijo que Turquía sólo está interesada en las conversaciones de normalización para “beneficio de … Palestina y Gaza“.

Fuentes de seguridad israelíes de alto rango por su parte dijeron que dudan que Turquía sea seria  respecto al acercamiento, señalando la crisis en las relaciones con Rusia – un proveedor de gas clave para Turquía – que al parecer provocó el deseo de comercializar el gas natural con Israel mientras Ankara padece financieramente.

Las relaciones bilaterales se desintegraron en el infame incidente de la flotilla Mavi Marmara en 2010, cuando soldados de las FDI se vieron obligados a abordar el barco turco que había ignorado las repetidas advertencias de detener su intento de romper el bloqueo marítimo de Gaza.

Los soldados fueron brutalmente atacados por extremistas islamistas IHH (ong Fundación de Ayuda Humanitaria) a bordo blandiendo cuchillos y barras de metal, y no tuvieron más remedio que abrir fuego, matando a diez de los miembros del IHH a bordo. Después de una investigación, las autoridades israelíes descubrieron que el barco no llevaba ninguna ayuda humanitaria, pese a las afirmaciones de la flotilla de estar en misión “humanitaria”.

Fuente: Arutz Sheva / Ari Yashar – Traduce y edita: Silvia Schnessel para Enlace Judío México

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