SHARON UDASIN
Aunque sólo circularán cinco autobuses en Tel Aviv la próxima semana, se espera que otros 17 se unan a la flota a finales de año, según la compañía.
SILVIA SCHNESSEL PARA AGENCIA DE NOTICIAS ENLACE JUDÍO MÉXICO – Cinco nuevos autobuses totalmente eléctricos saldrán a las calles de Tel Aviv la semana que viene, que circularán en la ruta N ° 4 de la compañía Dan.
Funcionando con una nueva tecnología que implica supercondensadores en lugar de baterías, los nuevos vehículos Chariot E-Bus tienen la capacidad de recarga rápida entre viajes, ahorrando una cantidad significativa de tiempo y mejora de la calidad para los pasajeros, de acuerdo con la empresa de importación Pan-Dan – una asociación entre Dan y Pandom Ltd. del Grupo Weiss.
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Los autobuses, lanzados en una ceremonia en la Terminal Reading el jueves, operarán en la línea N° 4 con el fin de reducir la contaminación en la calle Allenby, donde miles de autobuses pasan todos los días, dijeron las empresas.
“Nuestra visión es reemplazar toda la flota de autobuses Dan con los eléctricos, poco a poco, con el fin de mejorar la calidad de vida y el medio ambiente de los habitantes de la región metropolitana de Gush Dan”, dijeron el presidente de Dan Shmuel Rafaeli y el CEO Ofer Zilbiger en un comunicado conjunto.
“Los autobuses eléctricos son una etapa importante en la revolución de los transportes de Gush Dan”.
El ministro de Transporte Israel Katz hizo hincapié en que la integración de los autobuses eléctricos en el sistema de transporte de Tel Aviv es parte de un esfuerzo mucho más grande que está llevando a cabo para modernizar el sector en todo el país.
“En 2018, el Estado de Israel tendrá el transporte público al mismo nivel de los países más avanzados en el mundo”, dijo Katz. “El transporte público en el área metropolitana de Gush Dan está siendo sometido a una revolución en comparación con lo que existía antes, en cuanto a la disponibilidad y accesibilidad de los autobuses”.
El vicealcalde de Tel Aviv Meital Lehavi, que fue clave en la decisión de operar los nuevos autobuses en la línea Nº 4, hizo hincapié en la importancia de elegir esa ruta particular para los vehículos. A pesar de que por la calle Allenby pasan cada día unos 4.000 autobuses, los aproximadamente 20.000 peatones y numerosas empresas que pueblan la zona todos los días merecen un aire más limpio, argumentó.
“Vamos a seguir impulsando, en conjunto con los operadores, la sustitución de las flotas de autobuses contaminantes con otros más nuevos y respetuosos con el medio ambiente”, dijo Lehavi.
El Chariot E-Bus ya ha estado funcionando con éxito desde hace dos años en Sofía, Bulgaria, y recientemente también empezaron a circular en Serbia y Austria, de acuerdo con Pan-Dan.
Aunque sólo circularán cinco autobuses en Tel Aviv la próxima semana, se espera que otros 17 se unan a la flota a finales de año, según la compañía.
Si bien estos vehículos emplean tecnologías de carga mucho más avanzadas, no son los primeros autobuses eléctricos que invaden las calles de la ciudad. En agosto de 2013, la compañía de autobuses Dan introdujo un autobús eléctrico, producido por la firma china BYD e importado a través de Clal Motors, en la línea N ° 5. Este bus se recarga durante la noche en un estacionamiento Dan, lo que requiere de cuatro a cinco horas para lograr plena capacidad.
El Chariot E-Bus, por el contrario, puede recargar rápidamente entre viajes, en unos tres minutos, dijo Pan Dan. Además, debido a su bajo peso, su consumo de electricidad es mucho menor que el de otros buses eléctricos, agregó la empresa.
Fuente: The Jerusalem Post – Traducción: Silvia Schnessel – © EnlaceJudíoMéxico
