Un grupo de propietarios de barcos israelíes de las comunidades judías expulsadas de Gaza planea enfrentar a la flotilla pro-palestina que dice llevar ayuda humanitaria a la Franja.
SILVIA SCHNESSEL PARA AGENCIA DE NOTICIAS ENLACE JUDÍO MÉXICO – Cuando la “Flotilla de la Mujer” de izquierda, anti-Israel salió esta semana de Barcelona a Gaza, supuestamente en misión humanitaria, un grupo de marineros israelíes planeó confrontarla con su propia flotilla, informó Arutz-7.
La flotilla de Barcelona, que recuerda al barco turco Mavi Marmara que pretendía estar en una misión humanitaria, pero, de hecho, llevaba violentos pasajeros armados, consta de dos barcos llenos de cientos de kilogramos de suministros. En 2010, la marina israelí interceptó el Mavi Marmara, un barco de bandera turca-Comoras, que trataba de violar el bloqueo de Gaza . Los pasajeros a bordo tendieron una emboscada a los soldados de las FDI con cuchillos y barras de metal. En la pelea que siguió, 10 turcos “activistas” murieron y varios soldados resultaron heridos de gravedad.
También puede interesarte
Avi Farchan, organizador de la flotilla israelí, fue uno de los 8.000 residentes de Gush Katif – prósperas comunidades judías expulsadas de Gaza en agosto de 2005. Instando a todos los propietarios de barco a reunirse con él esta semana para enfrentar la flotilla española, dice que “si quieren hablar de humanitarismo, deben ir a Siria y no a la Franja. A Gaza no le falta de nada”.
“Vamos a recomendar que las mujeres de izquierda tomen la ayuda humanitaria que trajeron y la desvíen a Siria a través del puerto de Lattakia, por el bien de los cientos de miles de refugiados que hay allí”, dijo.
Sin embargo, es probable que la marina israelí desvíe la flotilla española al puerto de Ashdod.
La flotilla de mujeres a Gaza, creada para llegar a principios de octubre con 30 mujeres de todo el mundo en dos barcos, tuvo un comienzo tardío.
Una de las naves, el Amal (Esperanza) se vio obligado a dar marcha atrás por problemas en el motor. El segundo barco, el Zaytouna (de oliva), se puso en marcha sólo al final de la tarde después de haber sido retrasado durante varias horas por la policía italiana local.
Los organizadores de la flotilla acusaron a Israel de causar los retrasos e indicaron que esperan que el Amal pueda volver al mar después de ser reparado.
Una de las pasajeras de la flotilla, Zohar Regev, una israelí que creció en un kibutz y desde entonces se ha instalado en España, habló en una entrevista en la página web de la flotilla. Habló de su sospecha de que Israel usaría la fuerza para detener la flotilla.
“Estamos comprometidas con la no violencia. No vamos a dar a Israel una razón para atacarnos con violencia”, declaró Regev.
Y continuó: “Hace falta gente valiente para exponerse en una flotilla como esta. Guardar silencio ante las acciones de Israel sería una escandalosa injusticia y una vergüenza”.
Además de Regev hay una portavoz de prensa para la diputada árabe-israelí Haneen Zoabi (Lista Conjunta), Yehudit Elini.
En un acto de apoyo al evento, 55 miembros del Parlamento Europeo hicieron un llamamiento a la Ministra de Asuntos Exteriores de la UE, Federica Mogherini, para que instara a Israel a garantizar el “paso seguro” a los dos barcos.
Días antes de que la flotilla se pusiera en marcha, una fuente diplomática dijo a The Jerusalem Post que el Ministerio de Asuntos Exteriores estaba haciendo todo lo posible para tratar el asunto. Los esfuerzos del ministerio buscan minimizar el posible daño diplomático y en los medios de comunicación causado por la flotilla.
El miembro de la Kneset Oded Forer (Israel Beitenu) apeló al Director General de la Knesset Albert Sakharovich, exigiendo que se tomen medidas contra Elini. El Presidente de la Knesset, Yuli Edelstein, dijo en respuesta que considerarían su participación y las “consecuencias de esta situación en su actividad continua en la Knesset”.
La diputada por el Likud Dra. Anat Berko recurrió al jefe de investigaciones de la policía israelí, Manny Yizhaki, pidiendo que se abra una investigación en contra de las participantes israelíes de la flotilla por la comisión de delitos contra la seguridad.
“Zohar Birawi de Inglaterra y Mazen Kahil de Francia son miembros de la sede europea de Hamas y son las organizadoras de la flotilla”, explicó Berko.
“Todo ciudadano israelí que participe en la flotilla entró en contacto con un agente extranjero y cometió un acto de solidaridad con una organización terrorista”, agregó Berko.
En junio, Israel y Turquía repararon una grieta de seis años provocada por el incidente del Mavi Marmara, en el que murieron 10 ciudadanos turcos que atacaron a los comandos israelíes.
Israel teme que tales flotillas podrían ser utilizadas para transportar material a Gaza que los terroristas usen para fabricar armas e infraestructura militante.
En junio pasado, la Marina israelí interceptó un barco de la flotilla sueca de la costa de Gaza sin incidentes y remolcó la embarcación al puerto de Ashdod.
Fuente: The Jerusalem Post y United with Israel – Traducción: Silvia Schnessel – © EnlaceJudíoMéxico
