Enlace Judío México e Israel – La compañía ELTA Systems se adjudicó un contrato este martes para suministrar a la Armada de Israel cuatro de los sistemas de radar más avanzados del mundo para los nuevos buques de guerra Sa’ar 6.
Los sistemas de radar digital multifunción ELM-2248 MF-STAR producidos por ELTA Systems, una subsidiaria de Industrias Aeroespaciales de Israel, se basan en una tecnología que permite un tiempo de respuesta de alerta de amenazas muy rápido, así como mejor precisión y la capacidad de rastrear simultáneamente múltiples y diferentes objetivos, proporcionando una imagen más amplia de la situación externa al navío, de acuerdo al periódico israelí The Jerusalem Post.
“El MF-STAR fue diseñado desde cero con tecnologías innovadoras y confiables, basado en nuestra experiencia de más de medio siglo de producción y despliegue de una amplia gama de sistemas de radar”, dijo Yoav Turgeman, vicepresidente de IAI y director ejecutivo de ELTA.
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“La Armada de Israel seleccionó esta versión porque está optimizada para el diseño del barco Sa’ar 6, que ofrece el máximo rendimiento”, se lee en un comunicado publicado por la compañía.
Según Gil Roth, director de sistemas navales, radares terrestres y navales y división de sistemas en ELTA, “el sensor de radar es el sensor más importante en el barco, proporciona la mayoría de los datos para el conocimiento del barco y explica lo que está pasando desde el propio barco a cientos de kilómetros de distancia”.
“Es el sistema de radar digital en 3D más avanzado del mundo”, dijo a The Jerusalem Post, explicando que muestra todos los objetivos y amenazas relevantes, incluidos los misiles, los barcos enemigos y los aviones no tripulados y sus velocidades. Cuando se enfrentan a las amenazas entrantes, el radar proporciona rápidamente todos los datos relevantes a todos los sistemas de armas a bordo.
Si bien el sistema también se instaló en el Sa’ar 5, el sistema que se instalará en el Sa’ar 6 será más grande y proporcionará un mejor rendimiento en el rango de detección y precisión, dijo Roth.
“La capacidad digital del radar permite que sea controlado por software y que se pueda actualizar muy fácilmente”, explicó Roth, y agregó que “si hay una nueva amenaza en el medio ambiente, la Armada de Israel y ELTA pueden cambiar el sistema muy fácilmente para lidiar contra nuevas amenazas”.
La construcción de los cuatro buques de guerra Sa’ar 6 se acordó en un acuerdo de 430 millones de euros entre Israel y la compañía alemana ThyssenKrupp en 2015. Se espera que el primer barco llegue a fines de 2019 con el último para 2021 y se abocará a defender las reservas marinas de gas natural y otros activos estratégicos marítimos en el Mediterráneo.
Según los militares, el nuevo Sa’ar 6 también mantendrá “la soberanía de Israel en los mares cercanos y lejanos, destruyendo las flotas de guerra del enemigo y contribuyendo significativamente a misiones complejas y secretas”.
Los nuevos barcos de 90 metros de largo llevarán una tripulación de 70 marineros que serán asistidos por vehículos aéreos no tripulados y helicópteros navales. Tendrá una velocidad máxima de 24 nudos con un alcance de 2,500 millas náuticas.
Estarán equipados con dos lanzamisiles Iron Dome adaptados al entorno naval con 20 misiles Tamir para cada lanzador y el sistema de defensa naval de misiles tierra-aire de largo alcance Barak-8.
Además de los sistemas de defensa de misiles de intercepción, los barcos también tendrán 16 misiles antiaéreos, un arma principal, una torreta de disparo rápido Oto Melara de 76mm, dos estaciones de armas remotas Typhoon de 25mm y dos lanzadores de torpedos de 324mm para torpedos ligeros MK54. Cada barco también estará equipado con sistemas de guerra electrónica y cibernética.
Fuente: The Jerusalem Post / Reproducción autorizada con la mención siguiente: ©EnlaceJudíoMéxico
