Enlace Judío México e Israel.- El Boeing 737-800 de Ukrainian International Airlines, que volaba a Kiev y transportaba principalmente a iraníes e iraníes-canadienses, se estrelló poco después de despegar el miércoles desde el aeropuerto Imam Khomeini de Teherán en Irán.
Un avión ucraniano se incendió inmediatamente antes de estrellarse al suroeste de Teherán, matando a los 176 a bordo, según un informe inicial de los investigadores iraníes.
El informe de la organización de aviación civil de Irán citó a testigos en tierra y en un avión que pasaba volando a gran altitud diciendo que el avión estaba en llamas mientras aún estaba en el aire.
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La Organización de Aviación Civil iraní no ofrece una explicación inmediata del desastre; funcionarios ucranianos se han retirado de la afirmación de que fue derribado por problemas mecánicos.
La tripulación del avión nunca hizo una llamada de radio para pedir ayuda e intentaba regresar al aeropuerto cuando el avión se estrelló, según un informe inicial iraní publicado el jueves sobre el desastre que mató a 176 personas.
El accidente causó una explosión masiva cuando el avión tocó el suelo, probablemente porque el avión había sido cargado completamente con combustible para el vuelo a Kiev, Ucrania.
El informe sugirió que una emergencia repentina golpeó el Boeing 737 operado por Ukrainian International Airlines la madrugada del miércoles, cuando se estrelló momentos después de despegar del Aeropuerto Internacional Imam Khomeini en Teherán. También se produjo inmediatamente después de que Irán lanzó un ataque con misiles balísticos contra bases militares iraquíes que albergan tropas estadounidenses en medio de una confrontación con Washington por la muerte de un general de la Guardia Revolucionaria iraní en un ataque con aviones no tripulados la semana pasada.
Sin embargo, los investigadores de la Organización de Aviación Civil de Irán no ofrecieron una explicación inmediata del desastre.
El avión de tres años, que tenía su último mantenimiento programado el lunes, encontró un problema técnico poco después del despegue y comenzó a dirigirse hacia un aeropuerto cercano antes de estrellarse, según el informe.
El problema técnico no se especificó en el informe, que también decía que no hubo comunicación por radio del piloto y que el avión desapareció del radar a 8,000 pies (2,440 m).
Una fuente de seguridad canadiense dijo a Reuters que había evidencia de que uno de los motores del avión se había sobrecalentado.
El informe también confirmó que las dos llamadas “cajas negras” que contienen datos y comunicaciones de la cabina del avión habían sido recuperadas, aunque estaban dañadas y algunas partes de su memoria se habían perdido. También dijo que los investigadores inicialmente descartaron la interferencia láser o electromagnética como la causa del accidente.
El accidente ocurrió horas después de que Irán lanzara ataques con misiles contra las fuerzas lideradas por Estados Unidos en Irak, lo que llevó a algunos a especular que el avión pudo haber sido alcanzado.
La evaluación inicial de las agencias de inteligencia occidentales fue que el avión había sufrido un mal funcionamiento técnico y no había sido derribado por un misil, dijeron a Reuters cinco fuentes de seguridad, tres estadounidenses, una europea y una canadiense, que pidieron no ser identificados.
En Kiev, el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskiy, dijo que el gobierno estaba considerando varias causas posibles del accidente aéreo.
En un comunicado de televisión, Zelenskiy pidió a las personas que se abstengan de especulaciones, teorías de conspiración y evaluaciones precipitadas con respecto al accidente. También declaró el 9 de enero un día de duelo nacional.
Dijo que hablaría por teléfono con el presidente iraní Hassan Rouhani sobre el accidente y la investigación para intensificar la cooperación en la razón del accidente.
“Sin duda, la prioridad para Ucrania es identificar las causas del accidente aéreo“, dijo Zelenskiy. “Seguramente descubriremos la verdad“.
El avión ucraniano despegó del aeropuerto de Teherán a las 6:12 a.m., hora local, y se le dio permiso para subir a 26,000 pies, según el informe. Se estrelló seis minutos después cerca de la ciudad de Sabashahr en Irán.
El choque justo antes del amanecer esparció escombros en llamas y las pertenencias de los pasajeros en un amplio tramo de tierras de cultivo.
Los cuerpos y las partes de cuerpos recuperados del lugar del accidente han sido llevados a la oficina forense para su identificación, según el informe.
Los restos humeantes, incluidos los zapatos y la ropa, se esparcieron por un campo donde el avión se estrelló el miércoles, donde los equipos de rescate con máscaras colocaron decenas de bolsas para cadáveres.
A bordo iban 146 iraníes, 10 afganos, 11 ucranianos, cinco canadienses y cuatro suecos, según el informe, pero señaló que algunos pueden haber tenido ciudadanía de otros países.
Las autoridades ucranianas han dicho que las personas a bordo incluían a 82 iraníes, 63 canadienses y 11 ucranianos.
La ruta Teherán-Toronto a través de Kiev era popular entre los canadienses de ascendencia iraní que visitaban Irán, en ausencia de vuelos directos.
Se creía que muchos de los pasajeros eran estudiantes internacionales que asistían a universidades en Canadá; estaban regresando a Toronto por Kyiv después de visitar a su familia durante las vacaciones de invierno.
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, dijo que 138 de los pasajeros se dirigían a Canadá. El vuelo también incluyó una familia de cuatro y recién casados. El manifiesto enumeró varios adolescentes y niños, algunos tan jóvenes como 1 o 2.
El accidente se ubicó entre las peores pérdidas de vidas para los canadienses en un desastre de aviación. La bandera sobre el Parlamento en Ottawa se bajó a la mitad del personal, y Trudeau se comprometió a llegar al fondo del desastre.
“Sepan que todos los canadienses están sufriendo con ustedes“, dijo, dirigiéndose a las familias de las víctimas.
Los funcionarios ucranianos, por su parte, inicialmente estuvieron de acuerdo con las sospechas iraníes de que el avión de 3 años y medio fue derribado por problemas mecánicos, pero luego se alejó de eso y se negó a ofrecer una causa mientras la investigación continúa.
Si bien la causa de la tragedia seguía siendo desconocida, el desastre podría dañar aún más la reputación de Boeing, que ha sido golpeada por el furor por dos accidentes mortales que involucran un modelo diferente del avión Boeing, el 737 Max, mucho más nuevo, que ha estado castigado durante casi 10 meses. El alboroto provocó el despido del CEO de la compañía el mes pasado.
Boeing expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y dijo que está dispuesto a ayudar.
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