Enlace Judío México e Israel – El municipio de Tel Aviv-Yafo en Israel, ha aprobado un plan estratégico que apunta a duplicar la longitud de los senderos para bicicletas en la ciudad de 140 km a 300 km para 2025.
El municipio dice que planea agregar 11 calles peatonales. Esto se hará como parte de una política urbana general que prioriza a los peatones, ciclistas y alienta el comercio local.
El plan también apunta a aumentar el número de viajes en vehículos personales en la ciudad en los próximos cinco años, del 11% al 20%, significativamente más que la ciudad israelí promedio en la actualidad, que representa alrededor del 3%.
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Otros puntos del plan incluyen pavimentar 10 kilómetros de nuevas ciclovías para crear una red de segura e ininterrumpida; instalar rampas para bicicletas en las escaleras públicas para facilitar subir o bajar con una bicicleta; crear instalaciones innovadoras para estacionarlas, la instalación de estaciones de conexión en los patios de edificios privados; y continuar cooperando y promoviendo el uso de vehículos eléctricos compartidos mientras se mejoran las regulaciones para mantener seguros a los peatones y a los ciclistas.
El municipio anunció el plan en el Día Mundial de la Bicicleta 2020, un día para reconocer la longevidad, singularidad y versatilidad de la bicicleta como un medio de transporte asequible y sostenible, que fue declarado hace tres años por la Asamblea General de las Naciones Unidas.
“La ciudad de Tel Aviv-Yafo ha experimentado una revolución en los últimos años y las bicicletas y los vehículos personales se han convertido en una parte integral de la cultura urbana. Continuamos trabajando y pavimentando kilómetros adicionales de senderos para bicicletas mientras mantenemos tres objetivos principales a la vista, devolver las calles a los peatones; reducir la congestión del tráfico, reducir la contaminación del aire”, dijo el alcalde de Tel Aviv, Ron Huldai.
La inversión del municipio en mejorar la experiencia de ciclismo de la ciudad es parte de una mejora general que las ciudades ciclistas de todo el mundo han logrado, de acuerdo a información de NoCamels.
Los beneficios vinculados a estas mejoras incluyen la reducción de la congestión del tráfico, los barrios urbanos más bulliciosos y la alta accesibilidad a modos de transporte más rápidos, más baratos y más saludables.
Además, se espera que la implementación del plan reduzca la congestión del tráfico en la ciudad en un 30 por ciento. Las personas que dependen de sus vehículos también se beneficiarán de las infraestructuras mejoradas.
El municipio también tiene como objetivo reducir la cantidad de accidentes causados por ciclistas en un 40. “Es un plan revolucionario que por primera vez convierte segmentos de ciclovías en una red ininterrumpida”, dijo Meital Lehavi, teniente de alcalde de transporte en el municipio de Tel Aviv-Yafo.
“El programa se basa en modelos diseñados de acuerdo con las demandas y las necesidades de accesibilidad de los ciclistas, mientras se mapean las calles más importantes para los carriles bici, todo de acuerdo con las pautas policiales. Además de eso, incorporando aspectos de educación, ajustes culturales y de comportamiento a través de la distribución de información y la aplicación precisa de la ley. No hay duda de que una buena alternativa en bicicleta puede reducir el costo de vida y mejorar la calidad del aire y el medio ambiente para la ciudad y sus residentes”, agregó.
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