Enlace Judío México e Israel – El Comité Local de Planificación y Construcción de Tel Aviv debatirá los requisitos de estacionamiento para nuevas viviendas en su reunión del próximo miércoles y es probable que apruebe nuevas regulaciones que impactarán a los desarrolladores y residentes.
Solo se requerirá que los nuevos edificios residenciales tengan 0.5 espacios de estacionamiento por unidad de vivienda en el centro de la ciudad y 0.8 espacios por unidad de vivienda en áreas exteriores.
Esta es la cantidad máxima y los desarrolladores tendrán el derecho de asignar aún menos espacio para estacionar en edificios nuevos.
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Los desarrolladores incluso tendrían derecho a construir nuevos proyectos sin ningún tipo de estacionamiento.
Desde 2018, cuando se redujeron los requisitos de espacio de estacionamiento en Tel Aviv, los apartamentos de hasta 120 metros cuadrados al norte del río Yarkon deben tener hasta 1.33 espacios de estacionamiento y en el resto del espacio de estacionamiento de la ciudad solo 1.
Si hay más de seis apartamentos en un bloque, los desarrolladores pueden colocar dos estacionamientos al norte del río Yarkón y 1.33 espacios en el resto de la ciudad. La casa puede tener dos plazas de aparcamiento.
Desde 2018, la asignación de espacio de estacionamiento para nuevos edificios también se ha reducido en el sector de oficinas con un espacio por cada 240 metros cuadrados de espacio de oficina ahora requerido para nuevos edificios hasta 300 metros de una estación de tren ligero y un espacio por cada 60 metros cuadrados para edificios nuevos que están a más de 600 metros de una estación de tren ligero.
Todos estos requisitos están relacionados solo con edificios nuevos y no con edificios existentes o aquellos que ya están en construcción.
“Reducir la infraestructura de estacionamiento para automóviles privados es un paso necesario para reducir el tráfico y sus daños. Ocupa un área inmobiliaria valiosa, su costo es más barato y perjudica a los peatones y el público paga un alto precio, embotellamientos, altos costos de apartamentos y contaminación del aire. Reducir los requisitos es una medida necesaria para todas las ciudades israelíes interesadas en avanzar hacia el siglo XXI y es apropiado elevar el precio del estacionamiento de acuerdo con la demanda”, dijo a Globes el cofundador de 15 Minutos de la Alianza de Transporte Público, Yossi Saidov.
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