Israel avanza un plan para construir un hospital en su territorio para atender a pacientes de Jordania en un Parque Industrial conjunto a lo largo de la frontera entre ambos países, informó el jefe del Consejo Regional de Emek Hamaayanot en una entrevista con The Times of Israel.
“Una de las ideas es que [el hospital] sea un centro de tratamiento oncológico, para que personas de Jordania o de lugares más lejanos puedan venir y recibir tratamiento”, afirmó Itamar Matiash, quien preside el consejo en el norte de Israel que albergará la parte israelí del Parque Industrial.
El parque, denominado “Puerta de Jordania”, permitirá a israelíes y jordanos cruzar entre ambos lados para trabajar en proyectos conjuntos. Un puente existente, el Cruce del Río Jordán, ya conecta ambos lados de la zona propuesta para la Puerta de Jordania, cerca de la ciudad israelí de Beit She’an.
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Matiash agregó que, si bien el propósito inmediato del puente y de las dos zonas es promover la cooperación entre Israel y Jordania, el sitio también se encuentra en un punto clave del Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa, la visión respaldada por Estados Unidos para construir un corredor ferroviario y marítimo que conecte ambas regiones.
Representantes estadounidenses, incluido un funcionario de la oficina del Secretario de Estado Marco Rubio, llegarán a Israel la próxima semana para visitar el sitio.
El plan para la zona industrial propuesto inicialmente durante las conversaciones de paz entre Israel y Jordania en 1994 y aprobado por el gobierno en 2022, se estancó en los últimos años debido a demandas mutuas entre el Estado, el contratista que construye el puente y el Consejo Regional, según Matiash.
“Sin embargo, en el último año, el Consejo Regional lideró un proceso de mediación con el Estado y el contratista, durante el cual “los desacuerdos llegaron a su fin y el proyecto ahora está avanzando”, afirmó.
“Del lado jordano, ya existen varias fábricas de baja tecnología destinadas a emplear a jordanos y se están planeando más”, explicó Matiash. “Del lado israelí, las actividades se centran en proyectos de alto nivel como el turismo médico, el posible hospital, el sector académico y centros de innovación entre otras cosas”.
“El Ministerio de Finanzas está presupuestando una nueva carretera hacia la zona israelí, en colaboración con el Ministerio de Transporte y el Ministerio de Cooperación Regional y la Autoridad de Tierras de Israel comenzará a trabajar en la licitación para que un promotor construya la zona israelí. Lo que le queda al Estado es finalizar los acuerdos de seguridad con los organismos de seguridad”, agregó.
Respecto a las preocupaciones de seguridad desde Jordania, Matiash enfatizó que la zona industrial funcionará como una “burbuja extraterritorial”, donde los israelíes podrán cruzar a la zona industrial jordana, pero no a Jordania propiamente, y los jordanos podrán cruzar a la zona comercial/médica israelí, pero no podrán entrar a Israel más allá de la zona.
“El ingreso a Israel aún tendrá que hacerse a través del cruce Allenby en el Valle del Jordán“, dijo.
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