Este lunes comenzaron las obras de una nueva barrera de seguridad a lo largo de la frontera oriental de Israel, bajo la dirección del ministro de Defensa, Israel Katz.
El proyecto, liderado por la Dirección de Fronteras junto con la División de Ingeniería del Ministerio de Defensa y las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), se centrará inicialmente en las zonas de valle, con una extensión aproximada de 80 kilómetros.
Paralelamente a las obras de campo, el Ministerio de Defensa y las FDI están avanzando en los planes para tramos adicionales y formulando el trazado general de defensa de la frontera, que se extiende desde el sur de los Altos del Golán hasta la región de Samar, cerca de Eilat.
Con un presupuesto estimado de 5.500 millones de shekels, la barrera incluirá una valla física, conjuntos de sensores avanzados, radares, cámaras y sistemas informáticos, conformando una frontera inteligente diseñada para satisfacer las necesidades de seguridad actuales y futuras.
El ministro de Defensa, Katz, calificó el proyecto como un paso estratégico importante: “Desde el momento en que asumí el cargo, establecer la barrera oriental se convirtió en una misión central.
“Fortalecerá la construcción de pueblos y aldeas a lo largo de la frontera, reducirá drásticamente el contrabando de armas a terroristas en Judea y Samaria, y atacará a Irán y a sus aliados que buscan construir un frente oriental.
“Instruí que se establecieran nuevos emplazamientos a lo largo de la valla para reforzar nuestro control en la zona y fortalecer los asentamientos como un componente estratégico de la seguridad nacional”.
El Director General del Ministerio de Defensa, Mayor General (Res.) Amir Baram, señaló que proteger la frontera más larga de Israel requiere un amplio esfuerzo nacional: “La defensa comienza con una barrera física y el redespliegue de fuerzas, pero no termina ahí.
“Junto con los ministerios del gobierno, estamos estableciendo un ecosistema completo de asentamientos, empleo, transporte, agua, agricultura y salud.
“Los primeros 50 millones de shekels para poner en marcha el plan se han asignado en el presupuesto de 2026, y las operaciones se ampliarán a medida que avance la construcción”.
El mayor general Eran Ofir, jefe de la Dirección de Fronteras y Costuras, indicó que las obras se están realizando en dos secciones: “La barrera se extenderá unos 500 kilómetros a lo largo de toda la frontera oriental.
“Será una frontera inteligente con una valla, sensores, radares, cámaras y herramientas informáticas avanzadas para abordar las cambiantes necesidades operativas. En los próximos meses se incorporarán más equipos para acelerar la construcción”.
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