Elementos del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán atacaron un buque de carga comercial con bandera de Singapur en el estratégico estrecho de Ormuz.
Citando a dos altos funcionarios estadounidenses, The Wall Street Journal informó que el ataque causó daños significativos en el puente de mando del barco, aunque no se reportaron heridos ni fallecidos.
Paralelamente, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA), organismo estatal iraní de control, emitió el jueves una severa advertencia sobre las rutas marítimas.
La agencia, que tiene el mandato oficial de supervisar y regular el tránsito por este punto estratégico, anunció que cualquier buque que navegue por rutas fuera de su marco designado perderá las garantías de paso seguro, los acuerdos de responsabilidad civil y las protecciones de seguro.
En respuesta a lo que describió como múltiples consultas, la autoridad aclaró que el uso de rutas alternativas constituye un viaje no autorizado que queda completamente fuera de su red de seguridad. En consecuencia, la PGSA declaró que las consecuencias legales y físicas de utilizar estos canales no autorizados recaen exclusivamente sobre el capitán, el propietario y el operador del buque.
La creciente inestabilidad marítima provocó una respuesta inmediata del organismo marítimo de las Naciones Unidas. La Organización Marítima Internacional (OMI) suspendió temporalmente su misión de evacuación de emergencia para buques varados en el Golfo Pérsico, citando el ataque en Ormuz y señalando la necesidad crítica de reevaluar los protocolos de seguridad regionales antes de reanudar las operaciones.
Antes de esta pausa, varios buques de carga ya habían sido escoltados con éxito fuera de la zona a principios de semana mediante una iniciativa conjunta del sector marítimo y varios Estados miembros.
El Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, explicó que la estrategia de extracción se suspendía, indicando que su decisión se tomó para «reconfirmar que se mantienen las garantías de seguridad necesarias para los buques incluidos en nuestra lista de evacuación y para todos los que se encuentran en la región».
Domínguez reconoció haber recibido informes sobre el ataque en el Golfo de Omán, y señaló que, si bien el buque atacado había atravesado el Estrecho de Ormuz, no participaba en la misión oficial de la ONU. Aun así, recalcó que «la seguridad de los marineros sigue siendo primordial».
Para abordar la cambiante situación de seguridad, concluyó: «Para garantizar un enfoque coordinado y la seguridad de la navegación, el plan de evacuación se suspenderá hasta que se aclare la situación».
Omán y la OMI anunciaron a principios de esta semana una ruta marítima provisional diseñada para los buques comerciales que navegan por el estratégico estrecho de Ormuz.
El anuncio se produjo horas después de que Omán e Irán reafirmaran su soberanía y derechos soberanos sobre el estrecho de Ormuz en una declaración conjunta emitida tras las conversaciones mantenidas en Mascate entre altos funcionarios de ambos países.
El comunicado se emitió tras la visita del presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, y del ministro de Asuntos Exteriores, Abbas Araghchi, quienes se reunieron con el sultán Haitham bin Tarik y el ministro de Asuntos Exteriores de Omán, Sayyid Badr Albusaidi.
En referencia al estrecho de Ormuz, el comunicado afirma que Omán e Irán, «como Estados ribereños del estrecho de Ormuz, reafirman su compromiso con el paso seguro a través del estrecho, de conformidad con el derecho internacional aplicable, al tiempo que enfatizan su soberanía y sus derechos soberanos sobre sus aguas territoriales en el estrecho de Ormuz».
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