La Teniente Yael Rom, era aviadora en un escuadrón “Dakota” y sirvió como piloto del comando de paracaidistas. Su historia inspiró a muchas mujeres a iniciar el arduo y novedoso camino para incorporarse a la aviación israelí, todas ellas por sí mismas enaltecen la historia del ejército.
Casi 60 años han pasado desde que esta mujer terminó el primero curso de formación de piloto de la IAF (Fuerza Aérea Israelí).
Yael Rom, salió entre los 18 oficiales que completaron el “Curso de Piloto Número 5”, y fue la primera mujer a quien colocaran las alas de piloto en el uniforme.
Desde entonces, la aparición femenina en este escenario, ha dejado de ser un espectáculo
La historia de Yael durante diferentes encuentros motivaron a las chicas jóvenes a poner la mirada en las alturas.

La navegante Batya Orani
“Conocí a Yael en la base Sirkin durante mi carrera”, dice Batya Orani, quien hizo ella misma historia cuando se convirtió en el primer navegador de la IAF. Dijo Batya: “Yael, era un piloto en un escuadrón de Dakota, y yo todavía era una cadete. Hablamos sobre mi viaje y ella me aconsejó a la luz de su propia experiencia. Más tarde trabajamos juntas y nos hicimos buenas amigas.”
Un tiempo después, la primera mujer piloto y la primera navegante femenina cooperaron en una misión de paracaidistas en el paso de Mitla del Sinaí.
“Rom y yo esperamos a que el jefe de las Fuerza Aérea nos ordenase continuar y participar en la operación como paracaidistas, subimos al avión, que estaba listo para funcionar, y esperamos la decisión. Luego de muchas dudas por parte de la oficialidad, y casi al borde de habernos negado la partida, a último minuto nos dieron el visto bueno para proceder y salir en una formación de cuatro aviones”.
“Volamos durante cuatro noches evacuando víctimas”, recuerda. Hoy en día, más de 50 años después de decir adiós a la IAF. Yael, sigue siendo una figura importante y un ejemplo, para las mujeres que deseen servir al ejército de Israel, de lo que se puede lograr con dedicación y valentía.

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Emocionantes Remembranzas 
“Conocí a Yael en el comienzo de mi travesía militar”, dice la capitán Yifat, piloto de carga de la formación de “Elefantes”. “Nos encontramos durante un evento del escuadrón “Nachshon”. Me sorprendió mucho saber que había otra mujer en mi unidad y ella se sorprendió al saber que yo estaba sirviendo allí hoy”.
Dos semanas después del encuentro, la capitán Yifat recibió una carta escrita de puño y letra de la piloto, deseándole la mejor de las suertes. Yifat, no pudo ocultar su emoción y comentó: “Haber conocido a Yael influenció en mí muchísimo. Ella es una persona muy especial que también defendió y mejoró muchos aspectos para esta generación de mujeres.”
Publicado el 19.05.2013 en el sitio de la Fuerza Aérea de Israel. Por Shir Golán 

Biografía de la primera piloto de la Fuerza Aérea Israelí
Yael Rom, (1932-2006, nacida Yael Finkelstein), en Tel Aviv, fue una de las primeras mujeres pilotos certificada por la Fuerza Aérea Israelí. También fue co-piloto de la iniciativa C-47, lanzamiento de paracaidistas en el Paso de Mitla, en la Guerra de Suez (1956).

Carrera Militar
Rom, se graduó en la escuela secundaria en 1950 y pronto fue reclutada por el Cuerpo Juvenil de las Fuerzas de Defensa de Israel.
Junto con otros 29 miembros del cuerpo pasó los exámenes de piloto y junto a otros seis cadetes continuó en el curso básico de cadetes, graduándose en segundo lugar. Entrenada inicialmente en el “Stearman Kaydet”, Rom pasó a pilotear aviones bimotor y obtuvo el certificado de instructora de vuelo.
Recibió sus alas el 27 de diciembre de 1951, se graduó en el quinto curso de vuelo de la IAF. Luego fue transferida nuevamente al “Cuerpo Juvenil” para instruir a los futuros cadetes. Durante seis meses solicitó a los jefes del comando volver a la filas, encontrándose con una resistencia considerable, hasta que finalmente se le concedió su petición. En 1953 Rom se unió a las filas del escuadrón Nº 103 “Flying Elephants”, volando el Douglas C-47 Dakota.
Después de terminado el ejército, Yael, continuó volando como piloto de reserva. Fue convocada en octubre de 1956 para participar en la “Operación Machbesh” (Press), el lanzamiento de paracaidistas israelíes en la guerra de Suez. Rom fue el co-piloto de la C-47 en la formación de 16 aviones que dejaron caer a los paracaidistas israelíes en el Paso de Mitla.
Pasó el resto de la guerra transportando suministros a las tropas en el Sinaí y participó en la evacuación de heridos. Rom, estaba a bordo del primer avión que aterrizó en “Sharm el-Sheik” después de su captura por las fuerzas israelíes, el 3 de noviembre.
Se retiró del servicio de reservistas en 1962 después del nacimiento de su primera hija, a pesar de que no había informado inicialmente al ejército del nacimiento, con el fin de eludir la política de descarte que la superioridad había impuesto a las mujeres embarazadas o con niños.

Carrera Civil
Yael Rom, se graduó en la Universidad Hebrea de Jerusalén, con una licenciatura en Historia y Ciencias Políticas, así como un certificado de maestra. En 1957 fue invitada a unirse a “Arkia Airlines”, trabajando como primera oficial durante tres años.
Entre 1960 y 1982 trabajó en el “Instituto Technion de Tecnología” en la investigación educativa, consulta y administración. Inició y desarrolló una unidad de apoyo académico para los grupos minoritarios y los discapacitados.
Más tarde inició y desarrolló la asignatura “Mujeres jóvenes en el Siglo XXI” en la ORT. Este programa anima a las jóvenes a seguir carreras en ingeniería.
En 1974 estableció el “Consejo de la Mujer” en la oficina del Intendente de Haifa. Aunque había sido una antiguo miembro del “Likud”, en 1983 se postuló para la dirigencia de una lista independiente, llegando en segundo lugar con el 17,9 por ciento de los votos. Yael, madre de tres hijos, estaba casada con Yosef Rom, profesor de aeronáutica en el Technion y ex miembro del Likud en la Knéset. Murió en Haifa el 24 de mayo de 2006. El 26 de mayo de 2008, la ciudad de Petah Tikva nombró una calle en su honor, en una ceremonia a la que asistieron familiares y miembros del Escuadrón Nº 103.

Fuente: Aurora