Enlace Judío México – Tan sólo durante la Operación Margen Protector de 2014, las FDI destruyeron 14 túneles que entraron en territorio israelí, junto con 18 túneles en la Franja. A más de 3 años de la operación, el ejército ha revelado que encontró y destruyó al menos 4 túneles de ataque que ingresaron al territorio israelí desde la Franja de Gaza.
La barrera de alta tecnología que puede detectar túneles terroristas que crucen a territorio israelí desde la frontera con la Franja de Gaza está casi terminada y su finalización podría ocurrir en alrededor de unos cuatro meses, informó el Canal 10 israelí este domingo.
La barrera tiene ya un 90% de avance y se complementará con un enorme muro de hormigón que se extenderá hasta lo profundo del terreno a lo largo de la frontera que debería completarse a principios de 2019, según el informe del domingo.
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Hamás, el grupo terrorista que gobierna Gaza, ha utilizado túneles para infiltrarse en territorio israelí y llevar a cabo ataques terroristas, incluidos tiroteos y el secuestro de un soldado de las FDI, Gilad Shalit, que fue liberado después de cinco años en cautiverio a cambio de unos 1.000 prisioneros palestinos que permanecían en cárceles israelíes.
Según el informe, fueron las nuevas tecnologías desplegadas en la barrera las que descubrieron dos túneles terroristas que terminaron por ser destruidos por las FDI en los últimos meses.
El pasado 30 de octubre, el ejército hizo estallar un túnel que pertenecía al grupo terrorista Yihad Islámica Palestina. El túnel comenzó en la ciudad de Jan Yunis, al sur de Gaza, y se extendió al territorio israelí, terminando con su otra salida cerca del Kibbutz Kissufim. En la explosión, 12 miembros del grupo fueron asesinados, incluidos dos oficiales superiores, junto con dos miembros de Hamás. Los cuerpos de los terroristas permanecen en posesión de las autoridades israelíes.
El 10 de diciembre, las FDI destruyeron otro túnel que comenzó en Jan Yunis, este perteneciente a Hamás, que llegó hasta una distancia de varios cientos de metros dentro de Israel, de acuerdo a las FDI.
La nueva barrera subterránea, que se estima tendrá un costo final de más de 851 millones de dólares, se está construyendo dentro del territorio israelí. La valla de metal actual que rodea la Franja, que se encuentra exactamente en la frontera, permanecerá en su lugar mientras una nueva valla se construye a unas pocas docenas de metros dentro de Israel.
Los analistas militares sospechan que, a la luz de la nueva barrera, Hamás está centrando más su atención en el desarrollo de una red de túneles subterráneos dentro de la Franja de Gaza, a diferencia de los túneles que cruzan la frontera.
Para construir la barrera subterránea, los trabajadores están utilizando una perforadora alemana, una poderosa pieza de equipo de perforación que corta profundas y estrechas trincheras en la tierra. Además de abrir el terreno donde se construirá la barrera, se espera que esta perforadora exhiba cualquier túnel de Hamás previamente descubiertos o recién cavados que ingresen al territorio israelí. El espacio dejado por la perforadora y cualquier túnel de Hamás que se interponga se llena con una sustancia conocida como bentonita, un tipo de arcilla absorbente que se expande cuando toca el agua. Esto está destinado a evitar que las trincheras se colapsen, pero también tiene el beneficio adicional de indicar la presencia de un túnel, ya que la bentonita se escurrirá rápidamente en él.
Durante la Operación Margen Protector de 2014, las FDI destruyeron unos 14 túneles que entraron en territorio israelí, junto con 18 túneles internos, y destruyeron los depósitos de armas de Hamás. En los más de tres años desde la operación, el ejército ha revelado que encontró y destruyó al menos cuatro túneles de ataque que ingresaron al territorio israelí desde la Franja de Gaza, en abril y mayo de 2016, y en octubre y ahora en diciembre de 2017.
Fuente: The Times of Israel / Reproducción autorizada con la mención siguiente: ©EnlaceJudíoMéxico
