Enlace Judío.- El primer ministro Naftali Bennett y su personal regresaron de EE. UU. esta semana con un entendimiento de que la administración Biden espera que Israel actúe respecto a las inversiones de China, dijo una fuente gubernamental de alto nivel esta semana.
La fuente dijo que el primer ministro planea tomar medidas sin especificar cuáles serán.
Entre las posibilidades que Bennett ha considerado está trasladar el comité que supervisa las principales inversiones extranjeras del Ministerio de Finanzas al Consejo de Seguridad Nacional, que está directamente bajo su autoridad, informó The Jerusalem Post.
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Mientras tanto, el gobierno ha retrasado una licitación para construir parte del tren ligero de Tel Aviv porque una empresa china presentó una oferta, lo que hace que la situación sea diplomáticamente delicada.
Las administraciones actual y anterior en Washington han expresado su preocupación por el alcance de las inversiones chinas en infraestructura importante en Israel, así como en alta tecnología, incluida la inteligencia artificial. Aunque Israel estableció un comité para revisar las inversiones extranjeras, bajo presión de la administración Trump, el panel es voluntario y tiene un alcance muy limitado. La administración Trump pidió a Israel que estableciera un proceso de supervisión más sólido para tales inversiones.
Una de las inversiones estadounidenses que generó preocupación en los últimos años fue el puerto de la bahía de Haifa, que abrió el miércoles y es operado por el Grupo Portuario Internacional de Shanghai.
Si bien la administración Biden ha estado reuniendo aliados internacionales contra la piratería china, las violaciones de derechos humanos y otros comportamientos malignos, una fuente diplomática de alto nivel en la delegación de Bennett en Washington también dijo, horas después de la reunión del primer ministro con el presidente estadounidense Joe Biden el viernes, que los estadounidenses no hicieron demandas específicas de Israel con respecto a China.
Además, el ministro de Relaciones Exteriores, Yair Lapid, dijo el miércoles que “sobre China, no hay una demanda concreta proveniente de los estadounidenses”.
En una sesión informativa para la prensa extranjera en el Ministerio de Relaciones Exteriores, Lapid dijo que Israel entiende que “el tipo de tensión que existe entre EE. UU. y la nueva administración versus China va a dictar muchas de las maniobras internacionales en el futuro próximo, pero nadie nos ha pedido que cambiemos nada”.
Israel y China tienen fuertes relaciones bilaterales, principalmente en la esfera comercial, dijo Lapid, y China tiene un interés especial en los desarrollos tecnológicos israelíes. Al mismo tiempo, agregó, Israel mantiene un diálogo constante con China para tratar de alentarlo a que deje de votar en contra de Israel en las organizaciones internacionales.
“Nunca hemos tratado de ocultar el hecho de que nuestro mayor aliado es uno y solo uno, Estados Unidos”, dijo Lapid. “Compartimos los mismos valores… [El exsecretario de Estado de EE. UU.] Henry Kissinger escribió mucho sobre el hecho de que las políticas se hacen en el equilibrio entre el realismo y el idealismo.
Estamos jugando un juego a largo plazo con esto. Es importante mantener las relaciones con China, pero escuchamos a los estadounidenses cuando hablan de ello“.
Un portavoz de la Embajada de Estados Unidos en Israel dijo: “Estados Unidos e Israel continúan discutiendo nuestras preocupaciones sobre los riesgos para nuestros intereses de seguridad nacional compartidos, incluidos los de la inversión extranjera. No comentaremos sobre los detalles de los intercambios diplomáticos privados”.
El puerto de la bahía de 5,5 mil millones de shekel ($ 1,7 mil millones) en Haifa, que será operado por Shanghai International Port Group (SIPG), traerá una competencia muy necesaria a un sector plagado de retrasos e impulsará la posición del país como un centro comercial regional.
El puerto permitirá atracar en Israel clases más grandes de buques de carga que transporten 18.000 contenedores o más.
El país está vendiendo sus puertos estatales y construyendo nuevos muelles privados en un esfuerzo por reducir los costos y reducir los tiempos de espera por encima del promedio para que los buques descarguen. Aproximadamente el 99% de todos los bienes entran y salen de Israel por mar, y se necesita una mejora para mantener el crecimiento económico.
Los lazos cálidos con los países árabes vecinos también están creando nuevas oportunidades comerciales para Israel, y Haifa está bien posicionada para convertirse en un centro regional.
“Estoy seguro de que podemos aprovechar esta oportunidad no solo para la prosperidad local, sino para aprovechar las oportunidades y hacer una contribución real a nuestros vecinos en Oriente Medio“, dijo la ministra de Transporte, Merav Michaeli, en un comunicado, tras una ceremonia discreta de inauguración del puerto el miércoles.
Otro puerto nuevo en la costa mediterránea se abrirá en Ashdod a finales de año, y será operado por Terminal Investment Limited, con sede en Suiza.
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