Enlace Judío – El primer ministro de Israel, Yair Lapid aseguró este domingo que la ministra de Transporte Merav Mijaeli anunciará formalmente un plan para mejorar la seguridad vial, informó The Times of Israel.
“Esta lucha está en nuestras almas”, expresó Lapid, cuya hermana Mijal murió en un accidente automovilístico en 1984.
“Recuerdo el momento en que llegué a casa y mis padres me esperaban en la puerta, llorando, y me dijeron que mi hermana había muerto en un accidente automovilístico, a los 24 años”, dijo.
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“Todos los accidentes de los que se habla en los medios rompen una familia. Lo que lo hace aún más terrible es que muchos de estos accidentes pueden evitarse con un trabajo adecuado”, señaló.
“El Estado de Israel no ha hecho lo suficiente para luchar contra los accidentes de tráfico. En los últimos años, otros países han logrado reducir los accidentes mortales porque han trabajado correctamente. Ahora este gobierno está haciendo un cambio y trabajará en este ámbito también”.
El mandatario y su hermana compartían su cumpleaños, y en 2018 escribió una emotiva publicación en Facebook luego de ser acusado falsamente de mentir sobre su fecha de nacimiento para ganar la simpatía del público.
“Mijal murió en un accidente automovilístico a los 24 años. Desde entonces, mis cumpleaños son menos felices. Viene la familia, como mucho algunos amigos, pero no hay fiestas”, escribió.
Mijaeli presentó el mes pasado un plan de 5 años para mejorar la seguridad vial con el objetivo de reducir las víctimas en un 50%, que incluye la instalación de 4,000 cámaras de vigilancia.
Según las estadísticas de la Autoridad Nacional de Seguridad Vial, 244 personas han muerto en las carreteras de Israel desde el comienzo del año.
Desde la fundación del Estado de Israel en 1948, se han registrado 34,917 víctimas mortales en las carreteras, incluidos 5,211 niños.
Israel ocupó el último lugar en un reciente informe europeo sobre seguridad vial en el que se compara a los países de la región en función de su capacidad para reducir las muertes anuales en carretera durante la última década.
De acuerdo al informe, en promedio, los países europeos lograron reducir las muertes por accidentes de tráfico en un 31% entre 2011 y 2021, mientras que en Israel se registró una disminución del 4.7% durante ese período.
Según el sitio de noticias Ynet, Israel tiene un promedio de seis muertes en carretera por cada mil millones de kilómetros recorridos, el doble del promedio en Europa.
Según el plan del gobierno, el país se dividirá en grupos geográficos según sus necesidades específicas.
Se pondrá énfasis a conductores jóvenes y de la comunidad árabe, así como a vehículos pesados, autobuses, vehículos de transporte y vehículos de dos ruedas.
El plan de 5 años depende de la aprobación del presupuesto estatal de 2023, que se someterá a votación después de las elecciones del 1 de noviembre.
El anuncio del domingo se produce en medio del tráfico en el centro del país, mientras las autoridades sellaban un socavón de 15 metros de profundidad que se abrió en la autopista Ayalón de Tel Aviv y seguían evaluando los daños causados por el mismo.
Mijaeli visitó hoy el sitio del socavón que al parecer pudo haber sido causado por las obras de construcción de la cercana Torre Azrieli, y aseguró que el cruce de Hashalom se reabriría solo tras una evaluación completa de la seguridad en la zona.
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