Un alto funcionario hutí ha prometido que los rebeldes yemeníes continuarán sus operaciones contra Israel, a medida que los repetidos ataques del grupo respaldado por Irán han interrumpido el transporte marítimo internacional a través de una vía fluvial clave del Mar Rojo, informó The Times of Israel.

“Los hutíes no abandonarán la causa palestina, independientemente de cualquier amenaza estadounidense, israelí u occidental”, dijo Ali al-Qahoum, miembro del politburó hutí, a Al-Mayadeen, al tiempo que advirtió que cualquier medida hostil contra Yemen tendría consecuencias nefastas.

También afirmó: “A Yemen le preocupa proteger la navegación marítima internacional de acuerdo con las leyes y normas internacionales”.

Los hutíes dijeron que dispararon una andanada de drones el sábado hacia la ciudad portuaria de Eilat, en el sur de Israel.

Las fuerzas de la Marina estadounidense dijeron que derribaron 14 drones sobre el Mar Rojo el sábado por la mañana.

Los medios de comunicación estatales egipcios también informaron que la defensa aérea egipcia había derribado un “objeto volador” frente a la ciudad turística egipcia de Dahab.

Un destructor británico derribó un presunto dron de ataque en el Mar Rojo, dijo el ministro de Defensa del Reino Unido, Grant Shapps.

La acción nocturna fue la primera vez que Marina británico derribó un objetivo aéreo en conflicto desde la Guerra del Golfo de 1991.

Shapps dijo que los ataques a barcos comerciales en la arteria comercial global por parte de los rebeldes hutíes de Yemen “representan una amenaza directa al comercio internacional y la seguridad marítima”.

“El Reino Unido sigue comprometido a repeler estos ataques para proteger el libre flujo del comercio global”, dijo en un comunicado.

El transporte marítimo mundial se ha convertido en un objetivo durante la guerra entre Israel y Hamás, que al igual que los hutíes cuenta con el respaldo de Irán.

Los hutíes han lanzado una serie de ataques contra embarcaciones en el Mar Rojo, además de lanzar drones y misiles contra Israel.

A principios de este mes, tres barcos comerciales en el Mar Rojo fueron alcanzados por misiles balísticos disparados desde Yemen controlado por los hutíes, y un buque de guerra estadounidense derribó tres drones durante el asalto, dijo el ejército estadounidense.

Una de las compañías navieras más grandes del mundo, Maersk, dijo el viernes que suspendería el paso de sus buques a través de un estrecho clave del Mar Rojo luego de ataques a buques mercantes.

“Tras el casi accidente que involucró a Maersk Gibraltar y otro ataque más a un buque portacontenedores hoy, hemos ordenado a todos los buques de Maersk en el área que pasarán por el estrecho de Bab el-Mandeb que suspendan su viaje hasta nuevo aviso”, afirmó la empresa danesa en un comunicado a la AFP.

La compañía naviera alemana Hapag-Lloyd anunció que también suspendería el tráfico de portacontenedores en el Mar Rojo hasta el 18 de diciembre, después de que uno de sus buques fuera atacado por los hutíes. En ese momento tomarán una decisión sobre el período siguiente, añadió.

Las declaraciones se produjeron después de que un misil balístico disparado por rebeldes hutíes se estrellara contra un buque de carga el viernes en el Mar Rojo, cerca del estratégico estrecho de Bab el-Mandeb, tras otro ataque apenas unas horas antes que impactó a otro buque, dijeron las autoridades.

El ataque con misiles al MSC Palatium III y el ataque anterior al Al Jasrah intensificaron una campaña marítima por parte de los hutíes respaldados por Irán.

Los ataques también ponen en peligro a los barcos que viajan a través de un corredor vital para los envíos de carga y energía tanto para Europa como para Asia desde el Canal de Suez hasta el Océano Índico.

Los hutíes dicen que sus ataques tienen como objetivo poner fin a la guerra de Israel contra el grupo terrorista Hamás. Sin embargo, los vínculos con los barcos objetivo de los ataques rebeldes se han vuelto más tenues a medida que continúan los ataques.

“Las fuerzas armadas yemeníes confirman que seguirán impidiendo que todos los barcos que se dirigen a puertos israelíes naveguen en el [Mar Rojo] hasta que traigan los alimentos y medicinas que nuestros firmes hermanos en la Franja de Gaza necesitan”, dijo el portavoz militar hutí, Yahya Saree, en un comunicado, reivindicando la responsabilidad de los ataques del viernes.

El estrecho de Bab el-Mandeb tiene sólo 29 kilómetros de ancho en su punto más estrecho, lo que limita el tráfico a dos canales para los envíos entrantes y salientes, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.

Casi el 10% de todo el petróleo comercializado en el mar pasa por él. Se estima que anualmente un billón de dólares en bienes pasa por el estrecho.

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