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jueves 23 de septiembre de 2021

autobuses

Enlace Judío México. ElectRoad, consciente de este problema, explica que su tecnología no está diseñada para vehículos individuales; se compone de una amplia infraestructura que será capaz de servir a ciudades enteras en el futuro, lo que conduce a un ahorro de costes a gran escala. Con el tiempo, la compañía también espera que su tecnología de carga sea bidireccional, de modo que además de utilizar el camino para recargar los autobuses, su tecnología podrá utilizar la energía generada cuando se usen los frenos de los vehículos.

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Enlace Judío México. ElectRoad, consciente de este problema, explica que su tecnología no está diseñada para vehículos individuales; se compone de una amplia infraestructura que será capaz de servir a ciudades enteras en el futuro, lo que conduce a un ahorro de costes a gran escala. Con el tiempo, la compañía también espera que su tecnología de carga sea bidireccional, de modo que además de utilizar el camino para recargar los autobuses, su tecnología podrá utilizar la energía generada cuando se usen los frenos de los vehículos.

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