Enlace Judío.- El Archivo de las FDI publicó el martes una serie de documentos relacionados con el bombardeo del reactor nuclear Osirak de Irak hace 40 años, incluidos bocetos del sitio y un clip de 2001, en el que el piloto de combate y astronauta asignado Ilan Ramon habló sobre la inspiración que extrajo de su madre sobreviviente del Holocausto antes de salir en un avión F-16A.
El archivo publica documentos relacionados con el ataque de Osirak en 1981 y un video del famoso piloto que dice que las experiencias del Holocausto de su madre lo inspiraron a pesar del peligro.
Los documentos fueron publicados como parte de un proyecto de digitalización por el Archivo de las FDI para que miles de horas de video estén disponibles para las próximas generaciones, dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado, recogió The Times of Israel en su sitio web.
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El 7 de junio de 1981, ocho aviones de combate israelíes volaron 2,000 millas a Irak y destruyeron el reactor nuclear Osirak de Saddam Hussein en Bagdad, antes de regresar con éxito. Menos de un día después, el gobierno del entonces primer ministro Menajem Beguin reconoció que la Fuerza Aérea de Israel estaba detrás del ataque, intentando evitar que un estado enemigo obtuviera armas nucleares.
Aunque condenado internacionalmente, el evento ha adquirido proporciones casi míticas en Israel, donde las autoridades han levantado lentamente el velo de la operación con gotas y montones de nueva información, generalmente publicada en torno al aniversario del ataque.
El comunicado del martes incluyó esquemas aproximados del sitio de Osirak, que Israel temía que Hussein usara para un programa de armas nucleares, incluido un dibujo de cómo se vería la instalación desde el asiento de un avión de combate que se aproxima en un escuadrón.
El Ministerio de Defensa dijo que los dibujos eran parte del archivo de inteligencia de la operación.
El archivo también desclasificó un informe posoperatorio parcialmente redactado sobre el ataque, incluida la orden escrita del jefe del ejército para llevarlo a cabo, la decisión del gobierno de planificar la operación en 1980 y las deliberaciones sobre la fecha final del mismo.
“[La operación en] + una semana, debido a la reunión cumbre entre el primer ministro y Sadat en Ophira”, se lee en una nota del jefe del ejército Rafael Eitan al jefe de la fuerza aérea David Ivry, luego de que una nota anterior estableciera el 31 de mayo como el día de la operación. El memorando se refiere a una reunión del 4 de junio entre el primer ministro Menajem Beguin y el presidente egipcio Anwar Sadat en Sharm el-Sheikh.
El comunicado también incluyó un video de Ramon que, según el Ministerio de Defensa, se encontró recientemente durante el proyecto para digitalizar las imágenes de archivo.
Ramon, quien fue agregado a la misión en el último momento debido a su familiaridad con la tarea, tras haber planeado los mapas y los rangos de combustible, se convirtió en el primer astronauta de Israel y murió en el desastre del transbordador espacial Columbia en 2003. Se ha convertido en un héroe nacional, con escuelas y otras instituciones que llevan su nombre en su honor.
En el video, Ramon habla de cómo las experiencias de su madre en el Holocausto lo prepararon para la arriesgada misión. Se pensaba que los aviones israelíes no tenían suficiente combustible para hacer el viaje de regreso, y el ejército se preparó para la posibilidad de que los pilotos fueran derribados o varados en Irak.
“Mi madre es una sobreviviente del Holocausto, estuvo en Auschwitz y apenas sobrevivió. Antes de partir [para la operación de Irak], tenía claro que había una buena posibilidad de que me quedara allí”, se oye decir a Ramon en el video.
Ramon dice que un día después de que le gritaran en el tráfico, comenzó a preguntarse por qué estaba arriesgando su vida “por todos los que me maldicen y me escupen en la carretera aquí”.
“Pero luego recordé mi origen, mi madre, Auschwitz, lo que ha sufrido la nación judía, y dije: ‘Al diablo’, esto no se puede repetir, y si tengo que quedarme allí, me quedaré allí. Y eso es lo que me ayudó a cumplir esa misión.
“Creo que aquí en Israel estamos tan concentrados en nuestro propio atolladero, que con frecuencia olvidamos para qué tenemos este país, y tal vez me dieron el honor de ser parte de algo que es tan importante para todo el pueblo judío, como esta operación de la que estamos hablando”, dice.
El video fue grabado durante una reunión de 20 años en la casa de Yiftach Spektor, quien también había participado en el ataque.
Ramon, que estaba en el último avión del convoy, estaba preocupado por la probabilidad de que lo derribaran, dijo el coronel (retirado) Ze’ev Raz en una entrevista publicada en 2016.
“Todo el mundo sabe que el último es el que más arriesga”, dijo Raz en ese momento. “Es como una manada de antílopes perseguidos por un tigre. Los muchachos se burlaron de [Ramón], diciendo que él sería el que sería interceptado. Así que estaba estresado… Tampoco tenía experiencia [Ramón nunca antes había lanzado una bomba en una misión en vivo] pero operó muy bien y dio en el blanco”.
En el video, Ramon también compartió el contenido de una carta que recibió de un sobreviviente del Holocausto, quien le sugirió que llevara al espacio una muñeca que su hija de 7 años había hecho con una toalla sucia antes de que la enviaran a Auschwitz y que había sido rociada con sus cenizas.
“Señor Ilan, ya que estarás cerca de los cielos, ábrelos y deja que se disculpen por no responder a nuestros gritos”, decía la carta, según Ramon.
Al final, tomó una copia de un dibujo de la tierra desde el espacio de un niño de 14 años que murió en el campo de exterminio nazi, una Torá en miniatura que le dio un sobreviviente del Holocausto y una mezuzá de alambre de púas donada por un grupo de sobrevivientes.
Él y otros seis miembros de la tripulación a bordo murieron cuando el transbordador se fragmentó al reingresar en 2003.
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