PETER KATZ
EN EXCLUSIVA PARA ENLACE JUDÍO
El presente artículo es un comentario sobre la noticia que fue difundida ampliamente en los medios de comunicación internacionales.
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Quiero ahondar sobre esta noticia debido a que la industria automotriz en México es cada vez más importante, sobre todo por los beneficios que recibe el país al exportar las unidades fabricadas en México. Las ventas al extranjero constituyen aproximadamente el 60% de la producción.
Además, me llamó la atención que esta empresa fabricante de automóviles en Francia, fue fundada en 1919 por un judío, nacido en París, de origen holandés llamado André Gustav Citroën, hecho histórico no muy conocido.
Él fue un ingeniero mecánico y algunas de sus innovaciones en la construcción de automóviles fueron el encendido eléctrico y la tracción delantera, muy adelantado para la época.
Recuerdo también que inmediatamente después del fin de la Segunda Guerra Mundial la Citroën produjo un automóvil para pasajeros de cuatro puertas, de diseño aerodinámico y con suspensión hidráulica, otra vez, muy avanzado para su época. Este modelo fue un gran éxito comercial para la marca Citroën que llegó al mercado automovilístico europeo, relativamente tarde.
El conjunto Peugeot- Citroën vendió en 2011 más de quince millones de unidades.
Para México esta rama de la fabricación, la de automóviles, es cada día más importante. También la posición de México como exportador ha llegado a niveles antes no conocidos.
Aquí el mercado también ha cambiado, por la relativamente fácil procuración de préstamos para comprar este producto, con un tipo de interés bajo, que antes no estaba disponible.
Esto quiere decir que la clase media de la nación puede procurarse un automóvil nuevo en condiciones más ventajosas que antes.
